Zento Trilium Metal Tech Co., Ltd. är en av de ledande tillverkarna och leverantörerna av släpaxelfästen i Kina. Välkommen att köpa bulk hållbara släpvagnsaxelfästen tillverkade i Kina här från vår fabrik. Om du har några frågor om skräddarsydd service, vänligen maila oss.
Produktsammanfattning

Kraftiga-släpvagnsaxelfästen tillverkade på våra 30 000 W laserskärnings- och robotsvetsningslinjer på Dehong-anläggningen.
Dessa fästen fäster axelenheter till trailerramar och ger monteringspunkter för bladfjädrar, torsionsaxlar eller luftfjädringssystem.
Vi tillverkar fästen för släpvagnstillverkare, släpvagnsbyggare och tunga maskiner.
Det tekniska fokuset ligger på strukturell integritet under dynamiska belastningar, exakta bulthålsmönster för axeluppriktning och korrosionsskydd-eftersom ett trasigt axelfäste på motorvägen är en katastrofal säkerhetshändelse.
Tillverkningsprocess och utrustning
Axelfästen: länken mellan axel och ram
Släpvagnsaxelfästen tålkonstanta vibrationer, stötbelastningar från gropar och korrosionfrån vägsalt. Svetsen mellan konsol och axelrör är entrötthet-kritisk led.
Steg 1: Materialskärning
Fästkomponenter skärs urHSLA stålplåt (6 mm – 16 mm)på vår30 000W laserskärningssystem. Lasern skär avprofil, bulthål och svetsförberedande fasari en enda uppsättning.Bulthålets noggrannhet är avgörande-axeln måste vara perfekt inriktad för att förhindra däckskrubbning och för tidigt slitage.
Steg 2: Svetsning
Fästkomponenter ärfixtur-svetsadanvänder vårTM1800 svetsrobotareller skickliga manuella svetsare för komplexa sammansättningar. Vi använderCO2-svetsningmed förvärmning för tjocka sektioner. Desvets mellan konsol och axelrörär det mest kritiska-det måste varafull-penetrationoch fri från defekter.
Steg 3: Stresslindring och efterbehandling
Efter svetsning, fästen ärstress-avlastadför att minska kvarvarande spänningar som kan påskynda utmattningssprickor. Det är de dåblästradoch belagd medhög-epoxigrundfärgochpolyuretan topplackför maximal korrosionsbeständighet.
A Trailer Manufacturer's Recall: Case of the Cracked Axle Bracket
En släpvagnstillverkare utfärdade en återkallelse efter flera axelfästensprucken vid svetsentill axelröret. Undersökning visade att svetsen hadeofullständig penetrationochunderskuren-stress stigare som initierade utmattningssprickor under normal vägbelastning.
Vår lösning:Vi använderrobotsvetsning med kvalificerade procedurerför alla svetsar från konsol-till-axelrör. Svetsen ärmakro-etsatpå provdelar för att verifiera penetration, ochUT testadför kritiska tillämpningar. Vi ocksåFEA-analysfästets design för att säkerställa tillräcklig utmattningslivslängd.
Korrosionsskydd för trailerapplikationer:
Standard:Epoxiprimer + Polyuretan topplack (200-300μm DFT). Tål vägsalt och stenskott.
Premie:Varmförzinkad- efter tillverkning. Ger offerskydd vid repor och skurna kanter.
Marin/kemi:304 eller 316 rostfritt stålkonstruktion.
Anpassade axelfästen:
Vi kan tillverka fästen förvalfri axelkonfiguration-bladfjäder, vridning eller luftridning. Geaxeltillverkare och modell, eller adetaljerad ritning, och vi matchar fästets design.
Kvalitetskontroll och certifiering
Dimensionell verifiering:
Bulthålsmönster:Verifierad påXi'an Edward CMMeller med go/no-go fixtur mot axeldragning.
Fästjustering:Incheckad i svetsfixtur.
Svetsinspektion:
Visuell inspektion (VT):100 % av svetsarna.
Ultraljudstestning (UT):Kritiskt fäste-till-axelrörssvetsar (exempel eller 100 % per kundspecifikation).
Makro-Etsa:Periodisk snittning för att verifiera svetspenetration.
Beläggningskvalitet:
DFT:200-300μm, verifierad medbeläggningstjockleksmätare.
Saltspray:Större än eller lika med 1 000 timmar per ASTM B117.
Dokumentationspaket:
Materialcertifieringar
Svetsprocedur och svetsare kvalifikationer
UT-testrapporter (om utförda)
Beläggningsinspektionsrapport



Tekniska anteckningar och vanliga frågor

Få en anpassad offert
Ange dina axelspecifikationer och trailerapplikation. Vårt ingenjörsteam kommer att tillhandahålla en konsoldesign och budgetoffert inom 2 arbetsdagar.
Kvalitetssystem som stöder denna produkt
ISO 9001Klicka för att se

Inspektionsutrustning som används för denna del:
Xi'an Edward CMM - Verifiering av bulthålsmönster
Ultraljudsfeldetektor - Svetsinspektion
Beläggningstjockleksmätare - DFT-verifiering
Zento Trilium Metal Tech Co., Ltd.|Tianjin, Kina|info@zento-trilium.com
Tekniska specifikationer
|
Specifikation |
Detaljer |
|
Material |
Q355B HSLA stålplåt (standard) |
|
Materialtjocklek |
6 mm – 16 mm |
|
Konstruktion |
Laser-skuren och svetsad montering (kan inkludera kilar och förstärkningsplåtar) |
|
Axelkompatibilitet |
Standardaxelstorlekar: 2 000 lb till 10 000 lb kapacitet; anpassade storlekar tillgängliga |
|
Avsluta |
Slipblästring + hög-epoxigrundfärg + polyuretantäcklack |
|
Hålmönster |
Precisionslaser-skär bulthål för U-bultar eller monteringsbultar |
|
Förpackning |
Palleterad med bulthålsskydd |
|
Certifiering |
ISO 9001-kompatibel; AWS D1.1 svetsstandard |
Populära Taggar: släpvagnsaxelfästen, Kina släpvagnsaxelfästen tillverkare, leverantörer, fabrik, Kabelbrickklämmor, Klämmor och stöd, Styva rörfjäderklämmor, Stålstomsklämmor, Strutrörklämmor, Släpvagnsaxelfästen

